Če v skladišču obstaja mesto, na katerem se največ preklinja, je to notranjost prikolice.
Prostor je ozek, temen in dolg trinajst metrov in pol. Tla niso popolnoma ravna in niso vedno na isti višini kot rampa. Obračanja ni — stroj pripelje noter, vzame paleto in izpelje vzvratno. In vse to se ponovi triintridesetkrat, kolikor euro palet gre v eno prikolico.
Baoli EP 20-N04 je električni paletni voziček iz serije N, ki je narejen prav za to delo: nosilnost 2.000 kg in konstrukcija, namenjena nakladanju in razkladanju vozil.
Vsebina:
- Zakaj je delo v vozilu poseben primer
- 2.000 kg: zakaj prav ta nosilnost
- Krmiljenje v loku 190°
- Dvig do 250 mm in prehod čez rampo
- Servo krmiljenje in 24 V baterija
- Celotna serija N: 1.600, 2.000 in 2.500 kg
- Komu je namenjen
- Tehnične specifikacije
- Cena in ponudba
Zakaj je delo v vozilu poseben primer
Večina paletnih vozičkov se izbira po nosilnosti in po dolžini vilic. Za delo v tovornjaku sta to najmanj pomembna podatka.
Znotraj prikolice stroj omejujejo tri stvari, ki se v katalogu redko iščejo:
- Širina prehoda. Med dvema vrstama palet ostane zelo malo prostora. Vsak centimeter stroja je centimeter manj za manever.
- Nezmožnost obračanja. Upravljavec zapelje naprej in izpelje vzvratno ali obratno — zato mora biti krmiljenje natančno v obeh smereh, z istega položaja.
- Prehod z rampe v vozilo. Rampa in tla prikolice sta redko na isti višini. Čez ta prag se prehaja s polnim tovorom, večkrat na uro.
Paletni voziček, ki odlično dela v hali, zna biti nerodan prav tu. Zato serija N obstaja kot posebna izbira.
2.000 kg: zakaj prav ta nosilnost
Dve toni sta nosilnost, ki pokrije praktično vsako paleto, ki se v distribuciji nalaga v tovornjak: pijača, konzerve, embalaža, gradbeni material v vrečah, papir.
Pri paletnem vozičku ni zapletov z višino dviga in preostalo nosilnostjo, ker se tovor dvigne le nekaj centimetrov od tal — pravilo o izbiri pa ostaja isto kot pri večjih strojih: izbira se po najtežji paleti, ne po povprečni. Če enkrat na teden pride paleta 1.900 kg, stroj za 1.600 kg ni rešitev.
Če so vaši tovori lažji in je prostor ožji, v isti seriji obstaja EP 16-N01 s kompaktnejšim podvozjem, namenjen prav ozkim prostorom. Za težje od dveh ton je tu EP 25-N02 z 2.500 kg.
Krmiljenje v loku 190°
Podatek, ki je na papirju videti kot malenkost, v prikolici pa je najpomembnejši: ročica krmila se premika v loku 190 stopinj.
To je več kot polkrog. Praktično pomeni, da lahko upravljavec vodi stroj tudi, ko stoji ob strani, ko je za njim in ko ga potiska pred seboj — brez menjave prijema ali obhoda okoli stroja. V prostoru, kjer se človek nima kam premakniti, je to razlika med delom in mučenjem.
Drugi učinek je varnostni: upravljavec lahko vodi stroj stoje ob strani, izven linije gibanja tovora. Pri vzvratnem izhodu iz prikolice je to edini pameten položaj.
Dvig do 250 mm in prehod čez rampo
Serija dvigne tovor do okoli 250 mm, torej nekaj več od običajnih 200 mm pri klasičnih paletnih vozičkih. Teh pet centimetrov ni tu zato, da bi se paleta postavila na regal — ampak zato, da se s polnim tovorom prepelje čez prag.
Ko rampa in tla prikolice niso poravnani ali ko se prehaja čez most rampe, večji hod vilic pomeni, da paleta ne zatakne in da se stroj ne opre z vso težo na prehod. Isto velja na neravnem betonu pred halo in pri vstopu v vozilo, ki stoji pod blagim kotom.
Zraven gre še nasvet, ki nima zveze s strojem: preverite nosilnost tal prikolice. Električni paletni voziček s polnim tovorom prenaša veliko težo prek majhnega števila koles, niso pa vse prikolice predvidene za vstop stroja.
Servo krmiljenje in 24 V baterija
Celotna serija N ima servo krmiljenje. Pri paletnem vozičku za dve toni to ni udobje, ampak natančnost: stroj se vodi z rahlim gibom, zato se v ozkem prehodu popravlja brez sunkov, ki bi zbili blago s sosednje palete.
Stroji delujejo na 24 V sistemu, kapaciteta baterije pa se izbere glede na režim dela — v seriji so na voljo različne kapacitete, od manjših za delo v eni izmeni do večjih za intenzivno delo.
Pravilo za izbiro kapacitete je isto kot pri vseh naših strojih: računajte po najslabšem dnevu v mesecu, ne po povprečju. Pri nakladanju je ta dan običajno tisti, ko pripeljejo trije tovornjaki zapored. Več o izbiri, polnjenju in življenjski dobi baterije imate na strani baterije za viličarje.
Celotna serija N: 1.600, 2.000 in 2.500 kg
| Model | Nosilnost | Namen |
| EP 16-N01 | 1.600 kg | ozki prostori, kompaktno podvozje |
| EP 20-N04 | 2.000 kg | nakladanje in razkladanje vozil |
| EP 25-N02 | 2.500 kg | najtežji tovori v razredu paletnih vozičkov |
Vsi trije stroji delijo isto logiko: servo krmiljenje, lok krmiljenja 190°, dvig do okoli 250 mm in 24 V pogon. Izbereta se nosilnost in gabarit glede na prostor, v katerem se dela.
Komu je namenjen
EP 20-N04 je prava izbira za:
- Nakladanje in razkladanje tovornjakov in prikolic — delo, za katero je serija narejena.
- Delo z rampe, kjer se čez prag prehaja s polnim tovorom.
- Distribucijo in veleprodajo — veliko palet, vedno v gibanju, vedno v tesnem.
- Tovore do dveh ton v prostoru, kamor čelni viličar ne more vstopiti.
Ni prava izbira, če se blago dviga na regal — paletni voziček dvigne samo nekaj centimetrov, zato za regale poglejte električne zlagalnike. Prav tako ni za dolge poti skozi halo: tam se izplača stroj s platformo za stanje, kot je EP 20-111. Če so relacije kratke in obseg majhen, ročni paletni voziček opravi isto delo za bistveno manj denarja.
Če niste prepričani, v kateri kategoriji ste, začnite pri vodniku Paletni voziček, zlagalnik ali viličar?
Tehnične specifikacije
| Model | Baoli EP 20-N04 |
| Nosilnost | 2.000 kg |
| Višina dviga | do okoli 250 mm |
| Lok krmiljenja | 190° |
| Krmiljenje | servo, spremljevalno |
| Napetost sistema | 24 V, kapaciteta baterije po konfiguraciji |
| Namen | nakladanje in razkladanje vozil, delo v zaprtem prostoru |
Dimenzije vilic, gabariti in točna kapaciteta baterije so odvisni od konfiguracije — pregled celotne ponudbe je na strani paletni viličarji, drugi električni modeli pa na električni paletni viličarji.
Cena in ponudba
Cena je odvisna od izbrane konfiguracije — dolžine vilic, kapacitete baterije in opreme — zato jo dajemo na povpraševanje, skupaj s konkretnim predlogom za vaš način dela.
Da bi predlagali točen model, potrebujemo tri podatke: kako težka je najtežja paleta, koliko palet dnevno gre skozi nakladanje in ali se vstopa v vozilo ali se dela samo z rampe. Tretji podatek najpogosteje tudi odloči.
Cene objavljamo v evrih, brez DDV. Stroju je priložena garancija za pravne osebe v trajanju 12 mesecev*, z zagotovljenim servisom in rezervnimi deli.
Pošljite zahtevo za ponudbo, pokličite +381 21 604 05 05 (ponedeljek–sobota, 7:00–15:00) ali pišite na info@viljuskari-jovic.rs.
* Garancija se sklepa v skladu z veljavnimi zakoni Republike Srbije.
