Električni viličar EP ICE301, 3.000 kg
Viličar s protiutežjo in litijevo baterijo 80 V, triplex dvigalo 4.800 mm, polkabina in pnevmatike. 1.534 obratovalnih ur, servisirano in pobarvano — zamenjava za diesel ali LPG viličar v tritonskem razredu.
Poslovni subjekti iz Srbije plačujejo v dinarski protivrednosti po srednjem tečaju NBS na dan plačila.

Oglejte si ICE301 pobližje
Kratek video o tem stroju. Za ogled v živo in testno vožnjo pokličite vnaprej — stroj je na zalogi.
Specifikacija
| Ta stroj | |
|---|---|
| Model | EP oprema ICE301 |
| Vrsta | električni viličar s protiutežjo |
| Nosilnost | 3.000 kg |
| leto | 2022. |
| Delovni čas | 1.534 (brano z zaslona) |
| Baterija | litij-ionski (LFP), 80 V / 205 Ah |
| Žerjav | Triplex, višina dviga 4.800 mm |
| Konstrukcijska višina žerjava | 2.200 mm |
| Kabina | polkabina - sprednje, zgornje in zadnje steklo |
| Pnevmatike | pnevmatski |
| Pogoj | servisirano in pobarvano, pripravljeno na delo |
Podatki proizvajalca za serijo ICE
| Polmer obračanja | 2.500 mm |
| Hitrost vožnje z / brez tovora | 11 / 12 km/h |
| Raven hrupa | 74 dB(A) |
| Zaščita | IPX4 — delovanje tudi na prostem v dežju |
| Baterija — cikli polnjenja | več kot 4.000 |
| Stroški energije | 30–50 % nižje od motornih viličarjev istega razreda |
Podatki v spodnji tabeli so podatki proizvajalca opreme EP za serijo in ne meritve na tem vzorcu.
Kaj izgine, ko odide dizel
Polni se iz vtičnice. Proizvajalec navaja 30-50% nižje stroške energije kot motorni viličarji istega razreda.
Vzdrževanje ostaja na mehaniki in hidravliki.
Isti stroj deluje v hali, kjer motorni viličar zahteva resno prezračevanje.
Baterija LFP se polni med odmori – ni rezervne baterije in ločene polnilnice.
Po navedbah proizvajalca je serija izdelana po standardu IPX4, pnevmatike pa podpirajo delo na platoju in dvorišču.
Gradbena višina žerjava 2.200 mm: gre skozi standardna vrata in vstopi v tovornjak ter dvigne do 4.800 mm.
Polnjenje po vašem urniku
Baterija LFP se polni, ne da bi jo odstranili iz stroja. Proizvajalec zanj navaja več kot 4000 ciklov polnjenja in dolivanje v premorih.
Stroj je priključen po izmeni in pripravljen zjutraj. Brez rezervne baterije in brez ločenega prostora za polnjenje.
Polni se po delu, med odmorom za malico in med izmenami pa se ponovno polni. Baterija ostane v stroju.
Ko ni nočnega polnjenja, se baterija polni med odmori za obroke in ob predaji izmene. Koliko polnjenj je potrebnih, je odvisno od obremenitve.
Cena, prevzem in garancija
16.900 € + DDV
Cena v evrih brez DDV. Poslovni subjekti iz Srbije plačujejo v dinarski protivrednosti po srednjem tečaju NBS na dan plačila.
Iz taborišča
Stroj je servisiran in pobarvan. Ogled in testna vožnja sta možna po predhodni najavi.
Garancija*
Za pravne osebe 12 mesecev ali 1.000 delovnih ur, odvisno kateri interval prej poteče.
Dostava
Po dogovoru — sporočite lokacijo, v ponudbi boste prejeli pogoje in rok dobave.
* Garancija je opredeljena s prodajno pogodbo v skladu z veljavno zakonodajo Republike Srbije.
Pogosta vprašanja
Ali je stroj v dobrem stanju?
Da, iz taborišča. Ogled in testna vožnja sta možna po predhodni najavi na 021 604 05 05.
Kako dolgo je deloval stroj?
Števec na zaslonu prikazuje 1.534 delovnih ur, leto 2022. Za baterijo LFP proizvajalec navaja preko 4.000 polnilnih ciklov.
Lahko deluje zunaj?
Po navedbah proizvajalca je serija ICE izdelana po standardu IPX4, za delo na prostem v dežju. Ta primerek ima pnevmatike, primerne za dvorišče in neravne planote.
Ali stopi skozi vrata hale in vstopi v tovornjak?
Konstrukcijska višina žerjava triplex je 2200 mm, višina dviga pa 4800 mm — zadostuje za tri nivoje regalov.
Kakšna je garancija?
Za pravne osebe 12 mesecev ali 1.000 delovnih ur, odvisno kateri interval prej poteče.*
Kako se plača?
Cena je v evrih brez DDV. Poslovni subjekti iz Srbije plačujejo v dinarski protivrednosti po srednjem tečaju NBS na dan plačila.
Oglejte si stroj v živo
Pošljite povpraševanje ali pokličite ob delavnikih in sobotah od 7. do 15. ure. Dogovorimo se za ogled in testno vožnjo ter pošljemo ponudbo s pogoji dostave.



