Baoli KBE 18-20 Li-ion: viličar, ki se polni med odmorom, brez menjave baterije

V vsakem skladišču, ki dela v dveh izmenah, obstaja trenutek, ki se je vsem zajedel pod kožo: menjava baterije. Stroj se pripelje do prostora za polnjenje, baterija nekaj sto kilogramov se izvleče z vozičkom, potisne se druga, priklopi se polnilnik — in vse to traja ravno toliko, da poruši ritem izmene.

Pri litijevi bateriji tega trenutka ni. Stroj se med odmorom priklopi in vrne na delo — brez menjave, brez druge baterije, brez posebnega prostora.

Baoli KBE 18-20 Li-ion je čelni električni viličar nosilnosti 1.800 do 2.000 kg z litijevo baterijo 80 V. V tem besedilu gledamo, kaj se točno spremeni v delovnem dnevu — in, pošteno, kdaj ta razlika ni vredna denarja.

Vsebina:

• 1.800–2.000 kg in dvig do 6.500 mm
• 80 V / 228 Ah: kaj to pomeni v kilovatnih urah
• Vmesno polnjenje: delo brez menjave baterije
• Kaj vse izgine z litijem
• Kdaj litij ne vrne razlike
• Modularnost: stroj se konfigurira
• Tehnične specifikacije
• Cena

1.800–2.000 kg in dvig do 6.500 mm

Nosilnost je 1.800 do 2.000 kg pri težišču tovora 500 mm, največja višina dviga pa 6.500 mm.

Tisto „pri 500 mm” ni formalnost — to je pogoj, pod katerim številka velja. Če se euro paleta prevzame z ožje strani, se težišče premakne na okoli 600 mm in dejanska nosilnost pade; isto velja pri dvigu na najvišjo polico. Kako se to bere in računa, smo pojasnili v besedilu Nosilnost viličarja ni ena sama številka.

Razred dveh ton z dvigom do šest metrov in pol pokrije tipično skladišče s štirimi do petimi nivoji palet v višino. To je stroj za halo — brez izpušnih plinov, z malo hrupa, tam, kjer ljudje delajo blizu njega.

80 V / 228 Ah: kaj to pomeni v kilovatnih urah

Baterija je litij-ionska, 80 V / 228 Ah. Amperske ure same po sebi ne povedo veliko, dokler se ne pomnožijo z napetostjo:

80 V × 228 Ah = 18.240 Wh, torej okoli 18,2 kWh shranjene energije.

Tu je pomembno eno opozorilo: amperskih ur se ne primerja med litijevo in svinčeno baterijo. Svinčena baterija se ne izprazni do konca brez škode za življenjsko dobo — praktično se izrabi približno polovica do dve tretjini njene nazivne kapacitete. Litijeva odda bistveno večji del tistega, kar piše na ploščici, in pri tem drži enakomerno napetost do konca praznjenja.

Prav zadnje se pri delu najbolj čuti. Pri svinčeni bateriji stroj proti koncu izmene postane občutno bolj len — dvig je počasnejši, vožnja slabša. Pri litijevi se zadnja paleta dvigne enako hitro kot prva.

Vmesno polnjenje: delo brez menjave baterije

To je glavni razlog, zaradi katerega se litij sploh kupuje. Svinčena baterija zahteva poln cikel: izprazni se, nato napolni do konca, nato ohladi. Kratka polnjenja „kadar pač utegne” ji krajšajo dobo — in prav zato se v obratih z dvema izmenama drži druga baterija in voziček za menjavo.

Litijeva baterija tako ne deluje. Lahko se priklopi za dvajset minut med odmorom, nato spet čez uro, brez škode za življenjsko dobo. Namesto enega velikega polnjenja ponoči dobite niz majhnih čez dan.

Posledica je organizacijska, ne tehnična: ena baterija namesto dveh, in ni več „mrtvega” časa za menjavo. Sešteto čez leto je to največja postavka v izračunu — večja od razlike v ceni elektrike.

Kaj vse izgine z litijem

• Prostor za polnjenje. Litijeva baterija pri polnjenju ne oddaja plinov, zato ni potreben ločen prezračevan prostor — polnilnik stoji ob delovnem mestu. V skladišču, kjer je vsak kvadratni meter paletno mesto, je to merljiv prihranek.
• Dolivanje destilirane vode in redno vzdrževanje celic. Litijeva baterija se ne vzdržuje.
• Druga baterija in voziček za menjavo — nabava, prostor in ravnanje s tovorom nekaj sto kilogramov.
• Padec moči proti koncu izmene. Napetost ostane enakomerna do konca.
• Tveganje napačnega ravnanja s kislino — polivanje, hlapi, zaščitna oprema.

Kar ne izgine: potreba, da se upoštevajo navodila proizvajalca za polnjenje in shranjevanje ter da polnilnik ustreza bateriji. Litij je preprostejši, ni pa nezahteven.

Kdaj litij ne vrne razlike

Litijev stroj je pri nabavi dražji, in pošteno je povedati, kdaj se ta razlika ne vrne.

Če stroj dela eno izmeno in ponoči mirno stoji na polnilniku, svinčena baterija opravi isto delo za manj denarja. Ni vmesnega polnjenja, ki bi ga bilo treba izkoristiti, ni menjave, ki bi se ji izognili — glavne prednosti litija ostanejo neizrabljene.

Če stroj dela malo ur letno, večjega števila ciklov, ki jih litij ponuja, pri vas skozi njegovo dobo preprosto ne boste porabili.

Pravilo, ki ga predlagamo, je enako kot vedno: računajte po najslabšem dnevu v mesecu, ne po povprečju. Če obstaja dan, ko mora stroj delati brez prekinitve dlje od ene izmene, se litij izplača. Če takega dne ni, vzemite klasičen električni stroj in prihranite razliko.

Kako se ta odločitev prevede v številke, smo opisali v besedilu Koliko viličar v resnici stane. Več o samih baterijah imate na strani baterije za viličarje.

Modularnost: stroj se konfigurira

Serija KBE je modularna — stroj se sestavi po zahtevi, ne kupi „kakršen pač je”. Izberejo se višina in tip droga, oprema delovnega mesta, tip koles in priključki.

To je dobra novica, zahteva pa disciplino pri naročanju. Dve stvari, ki se najpogosteje zgrešita: drog, višji od potrebnega (plača se dvakrat — v ceni in v izgubljeni preostali nosilnosti) in priključek, dodan naknadno brez ponovne preverbe nosilnosti. Zato pred konfiguracijo vedno zahtevamo višino najvišjega regala in maso najtežje palete.

Tehnične specifikacije

Celotne specifikacije in katalog so na strani Baoli KBE 18-20 Li-ion. Če so vaši tovori težji, poglejte KBE 25-35; za ozke prehode obstaja trikolesnik KBET 15-18-20.

Cena

Cena se začne pri 17.000,00 € + DDV. Končna cena je odvisna od nosilnosti, višine droga, opreme in priključkov — stroj je modularen, zato se ponudba pripravi po konfiguraciji.

Navedene cene so brez DDV in veljajo za registrirane gospodarske subjekte. S strojem gre garancija za pravne osebe v trajanju 12 mesecev*, ob zagotovljenem servisu in rezervnih delih.

Za točno ponudbo potrebujemo tri podatke: kako težka je najtežja paleta, na kakšno višino se dviga in koliko ur na dan stroj dela. Iz tretjega podatka se vidi tudi, ali litij sploh potrebujete — in če ga ne, vam bomo to povedali.

Pošljite zahtevo za ponudbo, pokličite +381 21 604 05 05 (ponedeljek–sobota, 7.00–15.00) ali pišite na info@viljuskari-jovic.rs.

* Garancija se sklene v skladu z veljavnimi zakoni Republike Srbije.